
Ведущий мост с суппортами и дисковыми тормозами грузоподъемностью 12–35 т разработан специально для тяжелых вилочных погрузчиков и промышленных транспортных средств. В нем используется открытая конструкция тормозного диска с суппортом, обеспечивающая превосходный отвод тепла и стабильные характеристики торможения. Его отзывчивое, линейное и контролируемое торможение эффективно предотвращает затухание тормозов, что делает его особенно подходящим для высокочастотных применений с высокими нагрузками. В этом продукте используется комплексная система производства компании с полной производственно-сбытовой цепочкой, реализующая стандартизированный контроль от точной обработки сырья до автоматизированной сборки. При поддержке профессиональной команды исследований и разработок и использовании ведущей в отрасли лабораторной платформы, аккредитованной на национальном уровне, продукт подвергается строгим испытаниям, включая испытания на долговечность ведущего моста, моделирование характеристик тормозов и испытания на усталость компонентов, чтобы гарантировать превосходную эффективность трансмиссии и надежность конструкции даже при перевозке тяжелых грузов от 12 до 35 тонн. Конструкция тормозного диска с суппортом обеспечивает удобство обслуживания: замена тормозных колодок не требует разборки колеса, что значительно сокращает время и затраты на техническое обслуживание. В сочетании с облегченной конструкцией всей оси и высокопрочной системой передач это обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, одновременно повышая эффективность автомобиля и увеличивая срок его службы. Это делает его идеальным приводом для тяжелых вилочных погрузчиков, работающих в сложных условиях, таких как порты, сталелитейное производство и логистика.

Появление
Ведущий мост с суппортами и дисковыми тормозами грузоподъемностью 12–35 т имеет открытую конструкцию с открытыми суппортом и дисковым тормозом, что сочетает в себе функциональность и индустриальную эстетику. Корпус оси автоматически покрывается распылением экологически чистой краски на водной основе, создавая равномерный и плотный защитный слой. Монтажная поверхность ступицы колеса имеет прецизионное отверстие, усилена расположением ребер и модульной конструкцией интерфейса, что обеспечивает структурную оптимизацию, сохраняя при этом ощущение мощности оси для тяжелых условий эксплуатации.
Практичность
Эта серия ведущих мостов оснащена высокоэффективной дисковой тормозной системой с большой площадью контакта тормоза и отличным отводом тепла, что эффективно предотвращает ухудшение производительности, вызванное непрерывным торможением. В наборе шестерен используется передовая технология, обеспечивающая высокую твердость поверхности зубьев, а система принудительной смазки обеспечивает КПД трансмиссии, постоянно превышающий 96%. Изделие прошло испытания на выносливость ведущего моста в течение 10 000 циклов и проверку моделирования инерции тормозов, обеспечивая стабильную передачу мощности в диапазоне нагрузок 12–35 тонн. Открытая конструкция тормоза сокращает время замены фрикционных дисков примерно на 40 %, а в сочетании с интеллектуальной системой смазки и смазки значительно снижает частоту технического обслуживания и эксплуатационные расходы, что делает ее идеально подходящей для высокочастотных условий эксплуатации с большими нагрузками в портах, сталелитейной и других отраслях промышленности.
| Проект | 12т | 14-18т | 20-25т | 28-35т |
| Тип тормоза | Калипер | Калипер | Калипер | Калипер |
| Общая длина оси (мм) | 2236 | 2627 | 2730 | 3000 |
| Расстояние установки обода (мм) | 1720 | 2013 | 2485 | 2828 |
| Монтажные размеры обода | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 | 36°*10 M22*1,5- Φ 335 |
| Выходной крутящий момент (Нм) | 65000 | 100000 | 125000 | 180000 |
| Нагрузка на ось (кг) | 30 000 | 45 000 | 62500 | 80 000 |
| Соотношение | двадцать три | 16-31 | 20.5-31 | 26-31 |
Ханчжоу Hangcha E-commerce Co., Ltd является дочерней компанией Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group является зарегистрированным на бирже предприятием с биржевым кодом 603298. Hangcha Group, основанная в 1963 году, расположена в городе Ханчжоу. Hangcha Group — компания по погрузочно-разгрузочным работам, которая входит в число ведущих предприятий Китая и является профессионалом, занимающимся исследованиями, разработками, продажей и обслуживанием вилочных погрузчиков, тракторов и интеллектуальных промышленных грузовиков. а также предоставление интеллектуальных логистических системных решений. Объединив интеллектуальное производственное оборудование и информационную систему, Компания создала интеллектуальную фабрику скоординированной работы, которая сосредоточена в головном офисе и объединяет три крупных интеллектуальных парка, а также ряд внешних компаний и поставщиков.